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ゼファー1100 TMR セッティング

トライブファクトリーです。

40Φですね。
口径大きいのでニードルの選定で走ったり、全く走らなかったりすると思います。

油面・同調かなり狂ってましたので、きっちり調整。
写真はズレズレの状態です。

ピンゲルのフューエルラインも見直し。

燃費が悪い理由は、ズバリ ニードルが太くて、燃調が薄い→加速ポンプに頼る→タッチ・吐出極端
プラスアルファ、同調ズレ。

薄かろうが濃かろうが、大きく外していると、アクセルワークが極端になりますからね。

実走行中、案の定、急制動したらフロントホイルベアリング鳴りました~。
取り回し重いとは思ったけど、とどめ刺しておきました。店に車両があるときでよかったです。
もうゴロゴロです。ベアリング・チェーンなど待ちです。

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